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汽車油箱設備焊接質量控制方法

時間:2019年06月03日 信息來源:本站原創 點擊:

三肖中特三码中特 www.bgynq.com 由于汽車油箱設備板材厚度為0.8-1.2mm的薄板,因此主要采用電阻焊焊接工藝,包括:上下半殼的附件分別點焊或凸焊、上下半殼的縫焊。通過長期的學習和實踐總結,我認為可以運用5M1E法,即從人、機、料、法、環、測六方面進行工序質量的分析,并對應進行控制。人: 操作者的電阻焊技能、對質量的認識、技術熟練程度、規范執行情況等;(2)機器:機器設備、工夾具的維護保養狀況等;(3)材料:材料的成分、尺寸精度和表面質量等;(4)方法 :工藝選擇、操作規程、參數調試及控制、過程確認等;(5)、環境:工作地的照明、清潔條件、電網、冷卻水等;(6)測量:檢測采取的方法。

1、人的控制

凡是操作人員起主導作用的焊接工序所生產的缺陷,一般可以由操作人員控制造成焊接質量問題的主要原因有:質量意識差、操作時粗心大意、不遵守操作規程、操作技能低、技術不熟練,以及由于工作簡單重復而產生厭煩情緒等。因此可從以下幾方面進行控制:

(1)、上崗前必要的電阻焊專業技能培訓, 使其了解產生電阻焊缺陷的各種因素,工序的焊接檢測要求及檢測方法,合格判定標準,各項操作規程、操作中主要的注意事項等,頒發操作合格證,并進行初期管理,嚴格進行監控。通過定期組織焊接技能大賽等各種方法提高操作者技能。

(2)、加強“質量、用戶、下道工序是用戶”的質量意識教育,建立健全質量責任制。

①、通過工序間的人員調整、工作經驗豐富化等方法,消除操作人員的厭煩情緒。

②、機器設備控制

油箱焊接主要通過電阻焊設備完成焊接,同時定位工裝、電極是必不可少的部分,主要控制措施有:加強設備維護和保養,定期檢測焊接設備的關鍵精度和性能項目,并建立設備關鍵部位主要有:加壓機構、變壓器、電極等的日點檢制度;采用焊前料片檢驗,保證產品焊接前設備焊接條件質量合格;參數設置及檢測:參數設置合理并保證其穩定性;絕緣部位控制:工裝及設備的絕緣部位必須工作前目測及定期導通檢測,若其出現問題會造成短路,直接衰減焊接電流,致使焊接強度不合格,并且問題不易暴露;電極質量的控制:電極是焊接質量的關鍵,起著導電、壓緊、定位的作用,其材料既要求有良好的導電性,又要求在高溫下不易軟化,國內一般采用鉻鋯銅。

3、材料控制

油箱焊接主要是焊接鋼板和零部件,對其控制措施有:

(1)、鋼板在原材料采購合同中明確規定質量要求, 其中影響焊接質量的最主要項目為基材各元素成分百分比和鍍層成分及厚度,必須控制。

(2)、焊接零部件控制:若采用凸焊工藝應嚴格控制凸點尺寸及精度;零部件鍍層厚度及鍍層成分;焊前清潔度要求無氧化皮及油污、雜質影響導電性。

4、方法控制

(1)、要想獲得穩定的焊接質量,首要合理選擇焊接工藝,根據零部件強度及裝配要求選擇凸焊、點焊、縫焊等。

(2)、工藝確定后,選擇相應設備,調試焊接參數,包括焊接電流、焊接時間、焊接壓力等,通過試焊料片,試制產品和長期監測最終確定。

(3)、編寫明確各種詳細的規范文件包括:焊接作業指導書、電極修磨指導書、參數檢測規范、設備點檢表、料片試制規范等,要求操作者嚴格執行,并每周一次工藝紀律檢查,對貫徹執行情況進行監督。

(4)、焊接參數的定期檢測:焊接程序及氣壓每班由操作者班前、班中、班后各檢測一次, 并由組長進行確認,焊接工藝人員1次/周使用電流電壓測試儀和壓力測試儀定期檢測設備的實際輸出電流、電壓及電極壓力,保證設備穩定性。

(5)、過程中焊接強度的檢測:由于一般電阻焊檢測為破壞性檢測,因此為了節省成本,使用與本工序同種材料的板材料片試焊,通過破壞進行強度檢測,一般點焊做剪切試驗,凸焊做扁鏟剝離試驗,縫焊做卷筒剝離試驗,均要求焊接強度大于板材強度,其頻次根據實際焊接質量保證情況制定。

5、環境的控制

影響焊接質量的環境因素主要有:現場的煙塵、亮度、設備冷卻水的溫度、氣壓、電網,從這幾方面進行控制。

(1)、煙塵影響焊機的精度、 焊接部件的表面質量。

(2)、亮度影響操作者操作設備及檢測外觀質量。

(3)、冷卻水:焊接冷卻水溫度的控制是焊接質量控制最重要方面之一,其冷卻設備及電極的效果不足會直接衰減焊接電流的輸出,并且加速電極磨損,進而影響焊接質量,并且焊接強度不足缺陷不易發現。

(4)、氣壓:管路氣壓必須高于設備要求的焊接氣壓,并且對于用氣量大的加壓氣缸,應配置單獨的儲氣罐,焊接時及時補充氣體,保證壓力穩定。

(5)、電網:電阻焊是通過通電產生電阻熱進行焊接,電網的穩定性直接決定焊接瞬間電流的大小和穩定性,影響熔核的形成。

6、檢測控制

油箱總成通過以下方法進行焊接質量檢測:

(1)、密封油箱進出口,充入30KPa氣體,浸水 100%檢測氣密性。

(2)、次/周按油箱國標中的要求打壓破壞, 確認密封性及破壞焊道確認焊接強度。

(3)、次/月按國標中要求振動試驗檢測焊接質量。

(4)、在總成檢測及焊接過程檢測過程中若發現質量隱患,立即評,定之前的產品焊接質量,進行追溯,并記入有關文件。

在汽車油箱設備的焊接過程中,通過從以上六個方面進行嚴格控制,必定會使汽車油箱的焊接質量得到極大的提高。當然在其它產品焊接過程乃至其它工藝加工過程中也可通過以上方法進行工序質量分析及控制。



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